Hem hobi, hem de ulaşım aracı olarak tercih edilen bisiklete korona virüsü salgını sonrası rağbet arttı. Virüse yakalanmaktan çekinen vatandaşlar, toplu taşıma araçlarını kullanmak yerine bisiklete yönelince bisiklet satan bayilerin ellerinde bisiklet kalmadı.

Korona virüs salgını sonrası kalabalık içine girmekten çekinen vatandaşlar, toplu taşıma araçlarından uzak durarak motosiklet ve bisiklet kullanımına yöneldi. Adana’da bisiklet yolu olmamasına rağmen virüs nedeniyle ulaşım aracı olarak kullanılmaya başlanan bisiklet ve motosikletler bayilerde yok sattı. Türkiye’de üretimi de yurt dışından getirilemeyen parçalar nedeniyle şuanda yapılamayan bisikletler adeta kara borsaya düştü. Korona virüsü öncesi yüzde 20 ila yüzde 30 arasında satışı gerçekleşen bisikletlerin satışı yüzde yüzün üzerine çıktığı öğrenildi.

TOPLU TAŞIMA TERCİH EDİLMİYOR

Dağ Bisiklet Firmasının Sahibi İbrahim Uzelbakır, muhabirimizin sorularını yanıtladı. Bisikletin korona virüs salgını nedeniyle bu yıl hak ettiği değeri gördüğünü anlatan Uzelbakır, insanların toplu taşıma araçlarını kullanmak yerine bisikleti kullanmayı tercih ettiklerini belirterek, “Bisiklet bu yıl hak ettiği yeri buldu.  Pandemiden dolayı artık toplu taşımayı tercih etmiyorlar.”dedi.

TALEP PATLAMASI YAŞANDI

Pandemiden önce yüzde 20, yüzde 30’lar gibi talep olan bisikletlerin son dönemde talep patlaması yaşadığını dile getiren Uzelbakır, “Bisiklete talep yüzde 20-yüzde 30’lardaydı. Pandemiden sonra yüzde yüzün üzerine çıktı satışlar. Şuanda tüm bisiklet distribütörleri bize biraz bisiklet yetiştirmekte zorlanıyorlar. Mevcutta hiç bisikletimiz kalmadı. Stoğumuzda bisiklet yok ve gelen talebi karşılayamıyoruz. Fiyatlarda herhangi bir değişiklik yok ama bekliyoruz.  Yurt dışına bağlı olduğu için dolar üzerinden yüzde 10 ve yüzde 15 artmasına yönelik beklentimiz var.” diye konuştu.

BİSİKLET YOLLARI YOK

Kentte bisiklet yollarının olmadığını ve yapılması gerektiğini vurgulayan Uzelbakır, “Bireysel kullanıldığı için yapılması gerekenler var. Bisiklet yollarının yapılması gerekiyor. Birkaç ilimizde yapıldı ve gerçekten muhteşem oldu. İnsanların beklentisi bisiklet yolu yapılması yönünde. Zaten kentimizde bisiklet yolları olsaydı, bu talep çoktan artardı. Hastalığın ortaya çıkmasından sonra yaşanan yoğunluğa gerek bile kalmazdı. İnsanlar istiyor ama bisiklet yolu şehir merkezine gelmiyor. İnsanlar bisikletleriyle çarşıda gezmek istiyor. Araç trafiğinden dolayı kent merkezine giremiyorlar. Bir an evvel yolların düzenlenmesi gerekiyor.” diye konuştu.

YEREL YÖNETİMLERE İŞ DÜŞÜYOR

Uzelbakır, yerel yönetimlerin bisiklet yolu konusuna duyarlı davranmaları gerektiğini söyledi. Bisiklet yolunun açılmasıyla bisiklete binen sayısının da artacağını işaret eden Uzelbakır, “Çarşı merkezinde bir sürü otopark gibi yerler yapılmış. Araçlara yer ayrılmış. Bunların bir kısmı bisikletlilere ayrılabilir. Bizim beklentimiz bu yönde. İnşallah yeni dönemde belediyeler bu konuda yardımcı olurlar. Bisiklet yolları için yer ayırırlar. Yer ayırırlarsa bisiklete binen sayısı artar. Merkezi bütçe içerisinde olur, belediye bütçesi içerisinde olur bunlar mutlaka yapılmalı.”ifadelerini kullandı.

BİSİKLET OBOZİTE İLE SAVAŞTIR

Bisikletin sağlık dostu olduğunu kaydeden Uzelbakır, obezite ile savaş anlamı taşıdığını anlatarak, “Obezite ile savaş anlamına gelir bu. Bisiklet spordur, sağlıktır. Bisiklete binenler, ‘Ben bisiklete binmek istiyorum ve çarşıya gelmek istiyorum giremiyorum. O nedenle otomobilim ile geliyorum’ diyorlar. 5-6 kilometrelik bir yolu bisikletle gelmek istemelerine rağmen yer olmadığı için otomobilleriyle gelmek zorunda kalıyorlar. Bisiklet yolları olmadığı için güven vermiyor. Tabi ki güvenli bir sürüş için güvenli bir yol lazım.”dedi.

PARÇALAR YURT DIŞINDAN GELİYOR

Uzelbakır doların yükselmesiyle fiyatlarda değişiklik olacağını düşündüğünü kaydederek, “Doların yükselmesiyle bisiklet fiyatlarında değişiklik olacak. Parçalar yurt dışına bağlı geliyor. Tabi malın yüzde 80’i en az Çin’den geliyor. Haliyle dolar bazlı geldiği için bu fiyat artışı yansıyacaktır. Bisiklet tutkunları bisiklet bulabilirlerse alsınlar. Çoğu bayilerde bisiklet yok. Ben sektördeki bunca zaman içerisinde ilk defa gelen müşterilerime bisiklet yok diyorum. Eskiden model model bisiklet gösteriyordum müşterilere. Şimdi bırakın model model bisiklet göstermeyi gösterecek bisikletim bile yok. Yaklaşık 28 yıldır bu mekanı çalıştırıyorum.” diye konuştu

HER BÜTÇEYE UYGUN BİSİKLET

Her bütçeye uygun bisikletin olduğunu belirten Uzelbakır sözlerini şöyle tamamladı;

“Normal bir bisiklet 600-700 liradan başlar fiyatlar artar. Kaliteli bisikletlerin fiyatları daha pahalıdır. 2 Bin, 2 Bin 500 Lira olanda var, daha yüksek fiyatta olanlarda var. Herkesin bütçesine göre bisiklet var. Bisiklet alanlar genellikle disklerinin olup olmadığını kontrol ediyorlar, markayı kontrol ediyorlar bizlerde kendilerine bilgiler veriyoruz. Bisikletin ömrü kullanıma bağlıdır.”

TEMASSIZ YOLCULUK

Bisiklet satışlarının yanı sıra motosiklette de talep arttı. Elektrikli ve normal motosiklete olan ilgide pandemi süreciyle birlikte arttı. Vatandaşlar, toplu taşıma araçları yerine motosiklet satın alarak ulaşımı sağlamaya başladı. Motosiklet ve bisiklet satan bayilere gelen vatandaşlar, “Salgının boyutu gittikçe artıyor. Artık toplu taşıma araçlarına binmekten korkar olduk. Bu nedenle bütçemize göre bisiklet ya da motosiklet satın alıyoruz. Gideceğimiz yerlere kendi araçlarımızla kimseye temas etmeden gidiyoruz.

KIYMETİ ANLAŞILDI

Kentte bisiklet yolu bulunmuyor. Yerel yöneticilerin bu konuya duyarlı yaklaşmalarını talep ediyoruz. Bisiklete binerek yıllarca poz veren kentin yöneticileri oldu. Fakat hiçbiri bisiklet yolu konusunda bir adım atmadı. Şu salgın döneminde bu araçların kıymeti bir kez daha anlaşıldı. Toplu taşıma araçlarında balık istifi yolculuk yapılıyor. Herkes tarafından bu görünüyor. Allah korusun birinde virüs olsa herkese bulaştırabilir. Yaşadığımız salgın döneminin ne zaman sona ereceğini bilemiyoruz. Bu nedenle acil olarak bisiklet yolları kentimize yapılmalı ve herkes ulaşımını bisiklet ve motosikletleriyle güvenlik bir şekilde yapmalı.” ifadelerini kullandılar.