Bugun...



Adana'da ailenin aylık yol masrafı 16 bin TL'yi buluyor

Adana Halkevleri, kentteki toplu taşıma zamlarına karşı yaptığı açıklamada, ulaşımın bir hak olmaktan çıkarılıp ticari metaya dönüştürüldüğünü belirterek, zamların geri çekilmesini istedi.

facebook-paylas
Güncelleme: 27-06-2026 16:24:09 Tarih: 27-06-2026 16:16

 Adana'da ailenin aylık yol masrafı 16 bin TL'yi buluyor

 Adana Halkevleri, kentteki toplu taşıma zamlarına karşı yaptığı açıklamada, ulaşımın bir hak olmaktan çıkarılıp ticari metaya dönüştürüldüğünü belirterek, zamların geri çekilmesini istedi.


Halkevleri Adana  Şubesi, kentteki toplu ulaşıma yönelik fahiş zamlar, parçalı hat sistemi ve yetersiz hizmetlere ilişkin şube binalarında basın açıklaması yaptı. "Müşteri değil, halkız. Nitelikli, erişilebilir ulaşım istiyoruz!" pankartının açıldığı açıklamayı Halkevleri Adana Şube Başkanı Osman Erkut okudu. Erkut, ulaşımın kamusal bir hizmet olmaktan çıkarılarak ticari bir metaya dönüştürüldüğünü vurguladı.

‘ULAŞIM ARTIK BİR AYRICALIK'


Son 5 yılda ulaşım ücretlerinin katlanarak arttığına dikkat çeken Erkut, 2021 yılında 3,70 lira olan belediye otobüsü ve metro ücretinin bugün 41 liraye yükseldiğini belirtti. 2026 yılı asgari ücretinin yüzde 27 oranında zamla 28 bin 75,50 lira olduğunu hatırlatan Erkut, ulaşıma sadece son bir yılda bazı kalemlerde yüzde 70’i aşan zamlar yapıldığını ifade etti.Ulaşım maliyetlerinin aile bütçelerini tükettiğini belirten Erkut, somut verileri şu şekilde paylaştı:"Bugün Adana'da çift ulaşım aracı kullanmak zorunda kalan bir işçinin aylık yol masrafı 5 bin 400 TL, bir öğrencinin ise 3 bin 60 TL’dir. İki öğrenci ve iki yetişkinden oluşan bir ailenin çift aktarma yapması durumunda aylık ulaşım gideri 16 bin 200 TL’ye ulaşmaktadır. Bu tablo, asgari ücretle geçinen binlerce yurttaş için ulaşımın bir hak olmaktan çıkarılıp adeta bir ayrıcalığa dönüştürüldüğünün kanıtıdır."

‘BELEDİYELRE KAR ODAKLI BAKAMAZ'


Kentteki ulaşım sisteminin parçalı, düzensiz ve plansız olduğunu dile getiren Erkut, her aktarmada yeniden ücret alınmasını, gece 22.30’dan sonra seferlerin olmamasını ve dolmuş sisteminin denetimsizliğini eleştirdi. Toplu taşımanın belediyelerin kâr elde edeceği bir ticari faaliyet olamayacağının altını çizen Erkut, "Bir belediye otobüsüne, metroya ya da aktarma sistemine yalnızca gelir-gider tablosundan bakılamaz. Kamusal hizmetler kâr-zarar hesabıyla değil, toplumun ihtiyaçları ve yurttaşların hakları temelinde planlanır" dedi.


TALEPLER SIRALANDI


Eğitim, sağlık ve çalışma hakkına erişimin ön koşulunun ulaşım hakkı olduğunu belirten Erkut, Adana Halkevi olarak acil taleplerini şöyle sıraladı: "Ulaşım zamları derhal geri çekilmeli ve ücretler düşürülmelidir. En az 60 dakika geçerli olacak ücretsiz aktarma sistemi hayata geçirilmelidir. Tüm toplu taşıma araçlarını kapsayan tek kart ve tam entegrasyon sistemi kurulmalıdır. Öğrenci abonman kapsamı genişletilmeli, yaş sınırı kaldırılmalıdır.Gece ulaşımı ve kampüs içi ücretsiz ring uygulamaları başlatılmalıdır. Raylı sistem (metro), kentin yeni yerleşim alanlarına ve Çukurova Üniversitesi’ne kadar uzatılmalıdır. Nitelikli ve erişilebilir ulaşım hakkımız için kentin her yerinden sesimizi yükselteceğiz. Tüm Adanalıları ulaşım hakkımıza birlikte sahip çıkmaya çağırıyoruz." 







Etiketler :

FACEBOOK YORUM
Yorum

İLGİNİZİ ÇEKEBİLECEK DİĞER EKONOMİ Haberleri

HABER ARŞİVİ
ÇOK OKUNAN HABERLER
  • BUGÜN
  • BU HAFTA
  • BU AY
SON YORUMLANANLAR
  • HABERLER
  • VİDEOLAR
nöbetçi eczaneler
HABER ARA
Bizi Takip Edin :
Facebook Twitter Google Youtube RSS
YUKARI YUKARI